副都心線の運賃・時刻表・ダイヤ ナビ

副都心線が開業しましたね。東京の繁華街、池袋、新宿、渋谷をつなぐ東京メトロの副都心線が開業し都心への外出や通勤がさらに便利になりました。

さて、副都心線は東京エリアで新設される地下鉄としては最後になるんですね。副都心線は明治通りの真下を通っているので、新線を利用すれば地上の車やバスの混雑は和らぐと言われています。池袋から先の和光市駅では東武東上線と、小竹向原駅（東京都練馬区）では西武有楽町線・池袋線との相互直通運転が行われます。また、副都心線を利用することで埼玉県南西部にあるベッドタウンから新宿・渋谷方面に向かう通勤・通学客にとっては、池袋で下車して、ＪＲに乗り換える手間が省けるんですね。それから副都心線では急行運転も始まりました。まず、和光市－渋谷間は最短２５分で結ばれたんですね。また、東上線川越駅から渋谷に行く際も、ＪＲ埼京線を使うより３分短くなります。

副都心線は池袋と新宿、渋谷を急行で最速１１分で結ばれるので、沿線百貨店巡りの移動時間が短縮できそうですね。どうやら新宿三丁目駅では、２００７年４月に全館を改装した高島屋が新駅と地下通路で直結、池袋では西武が全館の改装に着手、駅構内には表参道に続いて東京メトロで２番目の駅地下の商業施設「Ｅｃｈｉｃａ（エチカ）」が今年度中に完成とのことです。それと、開業に合わせて、渋谷駅は世界的建築家の安藤忠雄氏がデザインして、駅舎のホームの頭上が巨大な吹き抜けになりました。そのほか、副都心線を走る新型車両１００００系をモチーフにしたプラレールなど、記念グッズも販売され話題になっています。