副都心線 乗り換えに関するニュース
メトロ副都心線が開業 急行を導入 朝日新聞, Japan - 池袋―新宿―渋谷の３大繁華街を結ぶ東京メトロ副都心線が１４日、開業した。私鉄と相互に乗り入れ、埼玉県南西部からの利用者が池袋で乗り換えせずに新宿や渋谷にたどり着ける。（鈴木剛志） 和光市―渋谷間の２０．２キロを結ぶ。東京メトロの地下区間として初めて急行が ... |
 徳島新聞 | 東京メトロ副都心線開業を控え行われた記念式典(13日午前、新宿三丁目駅) 日本経済新聞, Japan - ... 石原慎太郎東京都知事が「新線開通で人の流れが大きく変わり、東京の成熟につながる」とあいさつ。梅崎寿・東京メトロ社長らとともにテープカットした。 副都心線は2001年に着工した東京メトロ最後の新線。池袋、新宿、渋谷の3つの「副都心」を乗り換えなしで結ぶ。 ... 東京メトロ副都心線の新宿三丁目駅で行われた開業記念式典＝１３日午前【共同】 インクリメントＰ 携帯向け「MapFan」 東京メトロ 副都心線開通記念！ 「副都心線特集」を公開！ |
 東京新聞 | 副都心線開通 新大動脈 滑り出し上々 一日乗車券求め人、人… 東京新聞, Japan - 朝七時から二時間以上並んだ末、一日乗車券を買った東京都板橋区の中学三年生大和田翔太君（１５）は「自宅に近い東武東上線の駅から新宿方面へ行くのに、今まではＪＲ埼京線に乗り換えていたけれど、副都心線が便利なので、これからも乗りたい」と満足そう。 ... |
地下鉄副都心線１４日に開業 47NEWS, Japan - 池袋、新宿、渋谷の各副都心を通るため、ＪＲ山手線の混雑緩和が期待される。新宿のデパートなどでは新たな客の取り込みを狙った商戦もスタート。 ２０１２年度には渋谷から東急東横線に乗り入れる予定で、埼玉県南西部と横浜市を乗り換えなしで結ぶことになる。 |
東京メトロ副都心線が開業 午前５時から運転開始 47NEWS, Japan - 朝まで新宿で遊んでいたという、埼玉県志木市のシステムエンジニアの男性（２３）は「これまで池袋駅の乗り換えが煩わしかった。埼玉まで１本で帰れるのはありがたく、行動の選択肢が広がります」と語り、和光市行きの始発に乗り込んだ。 副都心線は和光市を出発し、池袋 ... |
副都心線 乗り換えに関する質問
副都心線の渋谷駅について
副都心線の渋谷駅について6月に開通予定の副都心線ですが、以下の乗り換えは改札内でしょうか、それとも一旦改札を出る必要があるのでしょうか。副都心線新宿三丁目駅←→丸の内線新宿三丁目駅副都心線明治神宮前駅←→千代田線明治神宮前駅副都心線渋谷駅←→銀座線渋谷駅副都心線渋谷駅←→半蔵門線渋谷駅※池袋では、すでに副都心線、丸の内線、有楽町線の改札がバラバラなんですが。
東京メトロ副都心線からの運賃。
東京メトロ副都心線からの運賃。6月に副都心線が開通しますが、東横線との直通が計画されていて当然中目黒を通ります。中目黒には日比谷線が走っていて、ICカードで副都心線の表参道あたりから乗車して中目黒乗り換えで六本木に行くとき東横線の運賃は取らないと知りました。東京メトロのみの運賃となるとその場合、運賃経路は一端渋谷で切れて、中目黒から再カウント（初乗り）になるのか、渋谷までと中目黒から六本木を通算した運賃なのか知りたいです。
副都心線が開業しますが、それを機に通勤・通学経路を 変えるという人、どう変更す...
副都心線が開業しますが、それを機に通勤・通学経路を 変えるという人、どう変更するかを教えてください。＜例＞ 東上線池袋から山手→総武と乗り換えて四谷に行っているが、 東上線→副都心線、新宿３丁目乗換えでで丸の内線で四谷へ、に変更。 とか。
ＪＲ山手線・埼京線ＶＳ東京メトロ副都心線
ＪＲ山手線・埼京線ＶＳ東京メトロ副都心線今年の6月に池袋＝渋谷間の東京メトロ・副都心線が開業します。所要時間は山手線と互角の16分、急行なら埼京線とこれまた互角の11分です。池袋から渋谷へ（またはその逆）行くのに、あなたならどちらを利用しますか？ちなみにそれぞれの長所、短所を列記しますと・・・ＪＲの長所 ：本数が多い。昇り降りがそれほどでもない。景色が見える。慣れている。メトロの長所：きれい。ＪＲよりすいている（たぶん）。始発（渋谷）で座れる。乗り入れ（東武・西武）があり便利。ＪＲの短所 ：汚い。混む。よく遅れる。チカンが多い。メトロの短所：乗り換えが不便（地下5階）。出口がわからない。外が見えずつまらない。何だかよく分からない（不安）。
東京地下鉄副都心線は、本当に儲かるのでしょうか？
東京地下鉄副都心線は、本当に儲かるのでしょうか？副都心線は、何故か山手線にずっと並行して走っていて、しかも新宿駅に乗り入れないという微妙なところを通る線のようです。西武などと乗り入れするそうですが、それでも大赤字だと思うのですが・・・まず・山手線とほぼ同じルートを通る・新宿駅ではなく、３丁目と７丁目にとまり、地下鉄乗り換えの利便性を意識。・大深度（だったかな？）なので乗り換え不便＆建設費が半端じゃない。・かなりいろいろと乗り入れするので、運賃では圧倒的にＪＲが有利。（西武～地下鉄～東急なんてハンパない運賃）こんな状態なら、池袋のあたりに出来るとか何とかのＬＲＴを通せば良かったのでは？と思います。乗り換えもバス感覚でとっても便利だし、建設費が安いし、環境に良いし（地下鉄でも同じですが・・・）、１～２両単位で運転できて混雑期と閑散期の使い分けが簡単だし・・・ここまで無理を通し地下鉄を建設する意義はあるのでしょうか？
副都心線 乗り換え関連エントリー
... 副都心線が開業ですね。 和光市の駅から渋谷まで急行なら２５分で行けるということ(^^♪ 乗り換え無しで新宿や渋谷にいけるならちょっと行ってみようかな～～～～なんて思います♪ でも この副都心線新宿といっ ...
東京の副都心の池袋、新宿、渋谷を結ぶ東京メトロ 副都心線が今日に開業した。 この新線は、池袋から埼玉県内に延びる東武東上線 ... 各線の利用者は池袋又は渋谷で乗り換えずに、副都 心の真ん中に位置する新宿に行けるようになる。 ...
... 副都心線開業の暁には新線池袋駅も池袋駅となりますが、 駅自体は池袋西口のマルイの下なので乗り換えにはかなり不便ですよ。 こちらから行く場合、私が新線池袋行に乗ることはまずありませんが、今回は状況確認なのであえ ...
副都心線が開通しますなぁ～明日。。 うふふふーふ。。 ... 渋谷まで乗り換えなし！！新宿も止まるし！！ うふふふふ。。 飲んでも楽々乗り換えなし。。 そして４年後横浜中華街まで１本でなんて言ってたなぁ～。。４年後横浜進出！！ いや ...
... これですから… さて 鉄な話題を一つ いよいよ副都心線開業ですね。 渋谷まで一直線！ 飯能発 渋谷行き 将来はみなとみらい、横浜の方まで行くんですよね。 まあ自分は高田馬場と渋谷で乗り換えた方が楽かも… 西武新宿線はダイヤ改正で ...
